Делать то, что нужно делать

У задания правительства нет, почему быть волнующим. В действительности, он намного лучше, что он это не был.

Я уверяю их, что у меня ничего нет против авиадиспетчеров. В самом деле, он мне кажется несправедливым, что сейчас anatemice и перед ними предстало мало меньше, чем как злоумышленники или паразиты общества.

Нет ничего из этого. Я уверен, что огромное большинство контрольных приборов - граждане, такие почтенные как любой другой, квалифицированные профессионалы, которые реализуют его работу с платежеспособностью и любовью к его работе и рабочие, которые ищут по закону лучшее для самих себя и для его.

Это не фильм хороших и плохих. Я не нахожу никакого специального вознаграждения в появлении как справедливый министр, который сталкивается в поле, открытом для порочных контрольных приборов и их вырывает ботинок, предположительно полученный на основе извлечения общества и предыдущих правительств. Он не отвечает на реальность и не хорошо ни для кого, что управление экономических и политических проблем хочет превратиться в роман кавалерии. У даже Пепе Бланко нет призвание Крупа лошади, даже контрольные приборы не являются гигантскими переодетые ветряных мельниц.

Вещи гораздо более прозаические. Здесь единственной, что находится в игре, является экономическая осуществимость и конкурентоспособность воздушного судоходства в Испании в моменте экономического кризиса и изменения производительной модели. Немного так мало геройский, но так же важно как это. Это был единственный подход, который для нас имел значение во время того, чтобы противостоять проблеме, произошедшей от отсутствия договора между AENA и авиадиспетчерам. Это и не другое поле указа - закона, который Правительство приняло в прошлую пятницу.

Верно, что в течение большого количества времени накапливалась серия ситуаций, в области воздушного контроля, что взятые в его наборе и проектируемые на заднике самого тяжелого экономического кризиса, они оказываются несовместимыми с экономической рациональностью и с интересами Испании.

Не возможно поддерживать в Европе XXI века соперничающую систему воздушного судоходства, если его цены удваивают в цены любой другой страны. Если встречается ситуация монополии, которую другие оставили сзади успешно. Если концессионное предприятие службы – публичная служба наименования публичного и предоставленный чиновниками, он не забыл - испытывает недостаток во всей способности руководить и организовывать работу. Если объединяется доходная бессмысленная диета, в которой один из трех часов работаемая оплачивается в тройное число его обычной стоимости. Если любой профессионал с 52 годами имеет право уходить в его дом с целой заработной платой, договоритесь или не в необходимость службы. Если подход к группе руководствуется строгим и endogámico процедура кооптации.

Сектору воздушного судоходства в Испании угрожали серьезно все эти обстоятельства. И когда это происходит, обязательство правителя состоит в том, чтобы стараться решать это

Концессионное предприятие–AENA - и контрольные приборы проводили пять лет бесплодных переговоров. Точно с 31 декабря 2004, даты, в которой умерло предыдущее коллективное соглашение. И последние предложения, которые контрольные приборы поместили на столе не только, не приближали нас к раствору проблемы, но они это ухудшали: если ты не хочешь кофе, возьми две чашки.

Тогда, Правительство принимает решение взять письма в деле. С единственным критерием: давайте устанавливать рациональную раму, которая возвращала бы воздушные испанские тарифы в европейскую нормальность, и откройте себе новые переговоры в этой новой раме, уникуме, совместимом с тем, что Испания может позволять себе.

Я не захотел поместить в талию никого. Бросать публику против никого. Гораздо меньше развязывать конфликт. Мир разделяется между теми, кто посвящают себя тому, чтобы создавать главным образом проблемы и теми, кто посвящают себя тому, чтобы решать их. Скромно, я стремлюсь к тому, чтобы быть между вторыми.

Указ - закон контрольных приборов - простой акт правительства в контексте экономической политики борьбы против кризиса и модернизации наших производительных структур. Если он служит для чего-то в этой области, я считаюсь удовлетворенным. Все остальное составляет часть циркового понятия политики, которую я ни делю, мне даже не кажется полезным.

И дело в том, что править значит, прежде всего, делать то, что нужно делать, когда нужно делать это.